Des travaux débuteront mi-janvier sur l’échangeur de la RD366 à la Ville-és-Nonais. Ils visent à compléter
l’échangeur de deux nouvelles bretelles avec giratoires pour améliorer l’accès à la RN176 vers l’ouest
depuis la Ville-és-Nonais et Port Saint-Jean. Ces travaux se feront principalement en maintenant les
circulations sur la RD366 et sur la RN176, des déviations temporaires seront mises en place.
La DREAL1 Bretagne, maître d’ouvrage et co-financeur du projet, organise une réunion d’information à
l’attention des riverains, associant la sous-préfecture de Saint-Malo, le Département d’Ille-et-Vilaine,
gestionnaire du Pont Saint-Hubert voisin et co-financeur de ces travaux, la DIR Ouest2, gestionnaire de la
RN176, et les entreprises en charge du chantier. Rendez-vous le 14 janvier 2024 à 18h30, salle Solidor à la
Ville-és-Nonais.
À ce jour, les usagers en provenance de la RN176 depuis l’Ouest et souhaitant se rendre à La Ville-és-Nonais, ou réciproquement, sont obligés de traverser intégralement les villages de Port Saint-Hubert et Port Saint-Jean. Cette traversée se fait via la RD366 dont certains secteurs présentent des rétrécissements notables, ce qui rend délicate la cohabitation entre les voitures et les autres usagers comme les piétons et les cyclistes. Afin de faciliter l’accès à la RN176, de limiter la circulation dans Port Saint-Hubert et de faciliter les futures phases de travaux de réhabilitation du Pont Saint-Hubert, il a été convenu par les services de l’État et le Département de compléter l’échangeur par deux bretelles orientées vers l’Ouest.
Le financement de ce projet, d’un montant de 3 millions d’euros, a été inscrit dans le volet Mobilités 2023-2027 du Contrat de Plan Etat-Région signé cet été. L’État prend en charge 60 % de ce financement et le Département d’Ille-et-Vilaine 40 %.
Des travaux préparatoires, notamment le défrichage des futures zones d’implantation des bretelles ou le déplacement de réseaux, vont débuter en janvier. Les travaux routiers suivront début février avec pour objectif une mise en service avant la rentrée scolaire de septembre 2025, permettant ainsi au Département d’Ille-et-Vilaine de lancer les travaux de rénovation du Pont Saint-Hubert en septembre 2025. Des ouvrages connexes seront également réalisés comme un bassin de traitement des eaux de chaussées ou le prolongement de la file de glissières métalliques en terre-plein central de la RN176. Une part importante de ces travaux se fera en maintenant la circulation sur les différents axes routiers concernés. Ces travaux nécessiteront des fermetures temporaires et successives de certaines infrastructures : bretelles de l’échangeur, RD 366, et très succinctement RN 176. Des déviations seront mises en place et les usagers en seront informés en amont.